Електровелосипед MONDRAKER ZENDIT RR 29/27.5" 170 mm, DJI Avinox M2S 800Wh, Vortex Grey, L

Mondraker Zendit RR

Це новий флагманський електровелосипед для гірського катання від Mondraker. Він встановлює новий стандарт продуктивності завдяки абсолютно новій рамі та повністю переробленій системі підвіски ZERO, органічно інтегрованій із потужною системою Avinox. Розроблений для агресивної їзди найскладнішими підйомами та технічно складними спусками, він є кульмінацією понад 11-річної розробки електровелосипедів для гірського катання в поєднанні з досвідом команди Mondraker Factory Racing.

Zendit створений для райдерів, які сприймають гори як постійний виклик. Динамічна керованість, інстинктивна реакція на мінливий рельєф і здатність зберігати ефективність у разі збільшення ухилу або непередбачуваності місцевості роблять його потужним і точним електровелосипедом для гірського катання з характером. Завдяки 165 мм ходу задньої підвіски, стандартній конфігурації «муллет» і новітній розробці системи ZERO, це найбільш високопродуктивний велосипед, коли-небудь розроблений Mondraker.

Рама Stealth Air Carbon нового покоління була розроблена спеціально для системи Avinox без жодних компромісів. Компанія Mondraker вперше використовує 6 осьові верстати з ЧПК для свердління та фінішного оброблення рами, замінюючи ручні процеси обробки. Zendit також обладнаний новими, універсальними герметичними підшипниками Enduro Max у поєднанні з двома додатковими гумовими ущільненнями для підвищення міцності та довговічності компонентів.

Конструкція підвіски ZERO була повністю перероблена для повного розкриття потенціалу системи Avinox. У результаті вийшла активніша підвіска, що забезпечує підвищену підтримку та поліпшене передавання потужності на дорогу. Коефіцієнт антисквату становить приблизно 105%, прогресія досягає 27% із заднім амортизатором 205 x 65 мм, а коефіцієнт антирайзера становить майже 99%, зберігаючи зчеплення заднього колеса з дорогою під час гальмування та мінімізуючи вплив гальмування на підвіску.

Абсолютно новий двигун M2S. Найвиробничіший двигун, що ідеально підходить до найбільш високопродуктивної рами.
 

• Сумісність із застосунком Avinox Ride для повного індивідуального керування.
• Ергономічні бездротові контролери для перемикання між функціями, не відриваючи рук від керма.
• Керування сумісними екшн-камерами.Швидке заряджання PD 3.0 потужністю 65 Вт через порт USB C.
• Записування та обмін даними через такі програми, як Strava.
• Цифрове блокування двигуна, сигналізація та відстеження.
• Повністю настроювані режими їзди, які підходять для різних умов:
  -ECO: Ефективно покращує їзду на дальні відстані. Має меншу допомогу для подолання рівної місцевості.
  -AUTO: Використовує багатосенсорну систему для автоматичного та безперервного регулювання допомоги залежно від опору під час їзди.
  -TRAIL: Призначений для змішаних технічних трас, даючи змогу райдерам ефективно долати складні ділянки місцевості.
  -TURBO: Допомагає під час крутих підйомів і дає райдерам долати складні перешкоди та рельєф.
  -BOOST: До 60 секунд крутного моменту 150 Нм і максимальна потужність 1300 Вт для екстремальної місцевості.

Велосипед Zendit має конфігурацію "муллет" для максимальної продуктивності на складному рельєфі, а також може бути скігурований як 29-дюймовий завдяки нижчому фліп-чипу, який збільшує довжину задніх пір'я на 7 мм без зміни кінематики, висоти каретки або ключових кутів. Довжина задніх пір'я пропорційна для всіх розмірів, щоб забезпечити стабільні характеристики керованості у всьому діапазоні.

Пропорції мають значення. *Як і інші велосипеди з ходом задньої підвіски понад 150 мм, ZENDIT постачається в стандартній комплектації з комбінованою конфігурацією коліс — це оптимальний варіант для агресивної їзди. Але він легко може використовуватися і з 29-дюймовими колесами для ще більшої прохідності вгору! Довжина задніх перів рами ZENDIT пропорційна залежно від розміру. Розміри S, M і M/L мають однакову довжину 450 мм, тоді як моделі L і XL на 5 мм довше — 455 мм. Завдяки невеликому регулюванню положення шарнірів у всіх розмірах досягається однакове передавальне співвідношення. Отже, незалежно від необхідного розміру, ви отримуєте однакові ходові якості.


Рама: Zendit Stealth Air повністю карбонова. Оновлена система підвіски Zero, хід 165 мм, передня геометрія, вбудований акумулятор, задня вісь Boost 12 x 148 мм, UDH, конічна кермова труба, цілісний моноблоковий верхній важіль, внутрішня прокладка кабелів HHG, герметичні підшипники максимальної вантажності, збільшені осі 15 мм, ексклюзивний пластиковий захист двигуна.

• Розміри: S: 380 мм; М: 410 мм; МL: 435 мм; X: 460 мм; XL: 490 мм
• Задній амортизатор: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205 x 65 мм, 2-позиційний важіль регулювання компресії (відкрита/жорстка), низькошвидкісна компресія, низькошвидкісний відскок, попереднє навантаження повітря, верхнє кріплення Trunnion, нижні втулки 30 x 8 мм.
• Настроювання амортизаторів: CS 30 компресія, 1.1 Bleed, RL50 відскок, Rezi B40, LML, Стандартний MCU, 0 об'ємних проставок.
• Вилка: Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, хід 170 мм, конічний шток, вісь Kabolt Boost 15 x 110 мм, виліт 44 мм, високошвидкісне та низькошвидкісне компресія, високошвидкісний і низькошвидкісний відскок, повітряне попереднє навантаження.
• Кермове керування: Кермова колонка Acros Custom ZS56, 1-1/8", 1,5", внутрішня прокладка кабелів, герметичні заглушки, без блокування.
• Трансмісія: Кривошипи e*thirteen Helix Core e*spec alloy, всі розміри: 155 мм.
• Групсет: Sram XX Eagle 36-зубчаста T-Type — 104 BCD — сталь — CL55.
• Цепь: Sram GX Eagle T-Type - 12 скоростей - PowerLock.
• Задній перемикач: Sram S1000 Eagle AXS T-Type — 12 швидкостей.
• Важіль перемикання передач: Sram Eagle AXS з непомітним кріпленням.
• Касета: Sram XS 1270 — 10-52 зуба — T-тип.
• Кронштейн перемикача швидкостей: Не входить до комплекту, сумісний з UDH.
• Гальма: SRAM Maven Base, 18-мм 4-поршневий супорт, 200-мм моноблоковий 6-гуловий ротор IS Centerline, органічні гальмівні колодки на сталевих опорних пластинах.
• Гальмівний важіль: Конструкція важелів Sram Maven Base Stealth, регулювання положення без використання інструментів.
• Колеса: Ободи: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, алюмінієві, гачкове кріплення/Крючок для безкамерних шин, внутрішня ширина 30 мм, готові до безкамерного використання. Передня втулка: DT Swiss 370, 15 x 110 мм Boost, Disc IS 6 отворів. Задня втулка: DT Swiss 370, 12 x 148 мм Boost, 6-плецеве дискове гальмо IS, сталевий корпус втулки Sram XD, храпова система LN 18. Переднє колесо: Maxxis Assegai 29 x 2.5WT, безкамерна конструкція, компаунд 3C Maxx Grip, захист EXO+, 60 TPI, м'який борт.Заднє колесо: Maxxis Minion DHR II 27.5 x 2.5 WT, безкамерна конструкція, компаунд 3C MaxTer, захист DD, 120 TPI, м'який борт.
• Компоненти:
  -Винос керма: Onoff S6 30 мм 0o, кований сплав 6061 + ЧПК, діаметр штока 31,8 мм.
  -Руль: Onoff S9 7050 1.0 Carbon, підйом 25 мм, ширина 800 мм, вигин назад 8o, вигин вгору 5o, діаметр 31,8 мм, розміри L і XL: підйом 38 мм.
  -Грипси:Onoff Desert Pro — CNC lock-on — 135 мм — L і XL: товстіша версія.
  -Підсідельний штир: Внутрішній телескопічний вимикач Pija, діаметр 31,6 мм, з підшипником.: Розмір S: від 140 до 115 мм (від 388 до 235 мм); Розмір M: від 160 до 135 мм (від 428 до 255 мм); Розмір ML: від 180 до 155 мм (від 468 до 275 мм);Розмір L: від 210 до 185 мм (від 528 до 305 мм); Розмір XL: від 210 до 185 мм (від 528 до 305 мм).
  -Седло: Ergon SM10 E-Mountain Black.
  
• Вага: 22.8 кг.
• Дисплей: Avinox DP100 / Бездротовий контролер Avinox BC100 (лівий і правий). Гарний та інтуїтивно зрозумілий сенсорний екран керування з повністю настроюваним набором функцій.
• Двигун: Avinox Drive Unit. Крутний момент 130 Нм/150 Нм у режимі Boost. Пікова потужність 1300 Вт. Номінальна потужність 250 Вт. Рівень допомоги 800%. Компактний: 107x172 мм, 2,65 кг. Вдосконалений алгоритм об'єднання даних із декількох датчиків. Вбудований інерційний вимірювальний блок (IMU); датчики крутного моменту/частоти обертання педалей/швидкості обертання коліс; барометр; компас; датчик освітленості. Датчик швидкості працює як система контролю тяги, забезпечуючи плавне передавання допомоги від педалі до заднього колеса для передбачуваного зчеплення з дорогою в будь-яких умовах. Міцний: Водонепроникність класу IP66.
• Батарея: Avinox 800 Вт·год/Зарядний пристрій Avinox 4A. Приблизна вага: 3,77 кг. Система захисту від саморозряджання, керування станом здоров'я (SOH) і зниження напруги для максимального збільшення терміну експлуатації батареї. Зберігає 80% місткості після 500 циклів заряджання.