Самокат Tempish RAGAR/camo

Tempish Ragar

трюковий самокат із помітним зовнішнім виглядом, який підійде як початківцям, так і досвідченим. Проста конструкція самоката передбачає надійність, а якісні комплектуючі — зносостійкість і ефективність.

Дека та кермо виготовлені з високоякісного алюмінію марки 6061. Цей сплав несе у своєму складі магній і кремній. Він досить легко вариться, а його характеристики міцності та гнучкості на високому рівні. Високоміцні зварні шви та посилені профілі роблять конструкцію готовою до великої кількості екстремальних навантажень. Варто зазначити, що дека має спеціальний виріз у нижній частині, що дало змогу ще більше знизити вагу. На відміну від вищезгаданих запчастин, вилка виготовлена зі сталі. Хоч сталева вилка та має зварні шви, але шток у неї дуже стійкий до різних типів навантажень.

Y-подібне кермо з підсилювальним пір'ям завширшки 560 мм і заввишки 580 мм, обладнаний термопластичними (TPR) грипсами з корисною довжиною 140 мм. Грипси також мають спеціальний рельєф для опору зісковзуванню.

Кермова стійка до вилки фіксується за допомогою компресії IHC. IHC — це полегшена версія HIC, яка вбудована у вилку та заточена під стандартне кермо діаметром 31.8 мм. Цей тип компресії має попит у тих райдерів, яким потрібен дуже легкий перед самоката, а з огляду на те, що стандартна версія цієї компресії вже заявлена як один із найлегших варіантів, не складно здогадатися про переваги IHC. Кермо з вилкою фіксуються спеціальним чотириболтовим хомутом.

На самокат встановлені колеса на спицевих дисках діаметром 120 мм, з геліком жорсткістю 88A. Такі колеса чудово показують себе в парку, на дерев'яному та гумовому покритті. Кожне колесо обладнане підшипниками класу точності ABEC 9, які завдяки високій прецизійній обробці майже не мають опору тертю, а отже, вібрації на високій швидкості практично немає. Гальмування здійснюється завдяки задньому крила гальма.