Самокат трюковий Tempish ROXOR, жовтогарячий

Tempish Roxor

універсальний професійний самокат, що має задатки для використання в стріті, парку та фристайлі. Має привабливий дизайн і ідеальне оброблення кожної деталі завдяки сучасним технологіям.

Модель обладнана системою компресії SCS, яка поширена в професійних трюкових моделях, позаяк вона максимально стійка до стрибків і важких приземлень. Хоч вона й має велику вагу, вона безвідмовна у разі постійного виконання drop-in, backflip, і бар спинів. Компресія у зв'язці з високоміцним Y-подібним кермом посиленим пір'ям і виготовленим із CrMo сталі без пропилювання дає максимально можливе стиснення з усіх.

Міцні алюмінієві спицеві колеса діаметром 110 мм — це стандарт для більшості моделей самокатів, які можуть бути встановлені під будь-яку вилку, деку та гальмо. Цей розмір є усередненим варіантом, оскільки забезпечує маневровість, помірну швидкість і прямий баланс. Жорсткість коліс 88A дає змогу за допомогою них розвивати велику швидкість, а покриття через свою міцність повільніше зношується.

Обладнані колеса топовими підшипниками класу точності ABEC 9, зроблених із вуглецевої сталі. Така сталь сама собою міцна та зносостійка, а завдяки високопрецизійному обробленню компонентів ці показники збільшуються в рази. Також високоточне оброблення дає змогу усунути опір тертю, а отже, і брак вібрацій на високій швидкості.

Кермова, дека та вилка виготовлені з високоякісного авіаційного алюмінію. Хоч такий сплав складніше піддається обробці, результат такої деталі дивовижний, саме тому його використовують для формування запчастин під трюкові компліти. У результаті вони отримують високі показники пружності, плинності та міцності. Вище перераховані деталі також оброблені на верстатах зі ЧПК. Такий підхід усуває утворення тріщин після тривалих і постійних навантажень, як це буває в запчастинах зі зварними швами, а також мінімізувати їхню вагу.

Дека обладнана скошеними лонжеронами, які роблять самокат ідеальним для використання в парку, а плоске днище дає змогу ковзати перешкодами, як у стритових комплітах.

Гальмо на задньому колесі виготовлене у формі крила. Матеріалом для нього слугує пружинна сталь. Це низьколегований сплав із дуже великою межею плинності, що дає гальму повертатися до вихідної форми, попри чималий вигин і скручування.

Для обслуговування збирання, у комплекті передбачені два шестигранники.

Ступінь допустимого спортивного навантаження 5 — це передовий спортивний рівень для професійного використання. Вироби цієї категорії мають найпрогресивніші характеристики в сфері комфорту, безпеки та ефективності. Під час їх створення використовуються найсучасніші матеріали, які покращують функціональність і характеристики виробу. Моделі, що мають таке маркування, здатні справлятися з екстремальними навантаженнями, а також дають користувачеві можливість досягати високої ефективності.